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捷豹I-Pace电动汽车因电池过热问题宣布召回 又是LG的锅

  近日,捷豹汽车公司宣布将召回其首款电动汽车I-Pace的部分车型,原因是在持续的热管理问题调查中发现了新的安全隐患。此次召回针对的是2018年6月6日至10月31日期间在奥地利格拉茨的Magna Stey汽车组装厂生产的所有车型。

  据悉,该时间段内生产的258辆车辆已经运往美国,并且均为2019年款车型。捷豹表示,这些车辆配备了LG能源解决方案公司生产的电池组,存在“多个技术问题”。捷豹还指出,这些电池组的安全风险“超出了之前预估的范围”。

  这些问题导致电池组更容易在电池单元中发生短路,进而引起热量积聚。当电池的充电状态超过85%时,可能会触发热过载。这一问题极大地增加了发生火灾的风险,这无疑是一个重大的安全隐患。

  鉴于此,捷豹建议车主不要将I-Pace电动车的电池充电超过75%的电量,并且只在户外充电。同时,捷豹还建议车主在完成召回维修之前,将车辆停放在室外,远离建筑物。

  不幸的是,目前针对这一问题的解决方案仍在研发中。但在提交给美国国家公路交通安全管理局的文件中,捷豹报告称LG能源解决方案公司要求完全更换电池组。

  尽管捷豹声称,那些经历过之前召回(更新了I-Pace软件)的车辆不太可能经历热过载,但并不能保证不会发生。迄今为止,捷豹已经收到了61起关于I-Pace发生热事件的索赔和现场报告,时间跨度从2021年8月23日至2024年2月16日。

  捷豹汽车公司正在密切关注这一问题,并将继续与LG能源解决方案公司合作,以确保所有受影响的车主能够尽快得到解决方案。对于车主们来说,安全始终是第一位的,因此在召回维修完成之前,遵循捷豹的建议至关重要。捷豹也承诺将尽一切努力,减少给车主带来的不便,并确保他们的安全。

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